辦公室噪音治理
文章作者：admin 來源：本站 發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 00:52:50
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[導(dǎo)讀]：噪音污染曾經(jīng)成為嚴(yán)重污染之一，大多數(shù)人曾經(jīng)開端注重，還有些人沒有留意到這個(gè)問題。噪音不只僅是住在馬路邊，鐵路邊的人才會(huì)遇到的問題，如今在辦公室也會(huì)有噪音的問題。之前我們不
噪音污染曾經(jīng)成為嚴(yán)重污染之一，大多數(shù)人曾經(jīng)開端注重，還有些人沒有留意到這個(gè)問題。噪音不只僅是住在馬路邊，鐵路邊的人才會(huì)遇到的問題，如今在辦公室也會(huì)有噪音的問題。之前我們不斷議論的都是馬路噪音，今天就說說辦公室噪音治理。
辦公室噪音正日益成為辦公室人員安康的新要挾，越來越多的辦公室內(nèi)的聲音量值，超越了國度規(guī)則的40分貝噪音規(guī)范。愈加讓人擔(dān)憂的是，這種要挾因沒有惹起足夠的注重，正在成為一個(gè)“隱身殺手”。
隱形元兇——噪音
據(jù)美國《赫芬頓郵報(bào)》報(bào)道，外面的車輛聲、悠遠(yuǎn)的電鉆聲、不時(shí)的電梯鈴聲以及同事耳機(jī)里傳出的細(xì)小聲音，這些存在于我們四周的噪音都會(huì)對我們的工作和安康產(chǎn)生重要影響。
環(huán)境心理學(xué)家、紐約城市大學(xué)Arline Bronzaft博士指出， 耳朵會(huì)把接納到的聲波傳送到顳葉，而顳葉是大腦中可以判別聲音能否不用要、不高興或令人不安的局部。
最近有越來越多的研討指出，科研學(xué)術(shù)開展的滯后與航線、鐵路、公路左近的噪音有關(guān)。世界衛(wèi)生組織展開的研討標(biāo)明，寓居在有交通噪音中央的孩子們，言語和認(rèn)知才能更差，閱讀成果更低。
噪音不易發(fā)覺但并非不存在
當(dāng)然，噪音并不會(huì)立刻置人于死地，也不像空氣污染那樣容易發(fā)覺，但這不標(biāo)明它的危害不存在。讓我們用通常的聲音計(jì)量單位“分貝”來看看接觸到的各種聲音： 人耳剛剛能聽到的聲音是0~10分貝。分貝值每上升10，表示音量增加10倍，從1分貝到20分貝表示音量增加了100倍。
時(shí)鐘滴答聲約為15分貝；人低聲耳語約為30分貝；冰箱、電風(fēng)扇的聲音為40~70分貝；大聲說話為60~70分貝；汽車噪音為80~100分貝；電視機(jī) 伴音可達(dá)85分貝；電鋸聲是110分貝；噴氣式飛機(jī)的聲音約為130分貝……假如你和同事之間的低聲交談無法輕松聽清，那么你或許就是在一個(gè)噪音超標(biāo)的環(huán) 境中工作。
隱形元兇——噪音
據(jù)美國《赫芬頓郵報(bào)》報(bào)道，外面的車輛聲、悠遠(yuǎn)的電鉆聲、不時(shí)的電梯鈴聲以及同事耳機(jī)里傳出的細(xì)小聲音，這些存在于我們四周的噪音都會(huì)對我們的工作和安康產(chǎn)生重要影響。
最近有越來越多的研討指出，科研學(xué)術(shù)開展的滯后與航線、鐵路、公路左近的噪音有關(guān)。世界衛(wèi)生組織展開的研討標(biāo)明，寓居在有交通噪音中央的孩子們，言語和認(rèn)知才能更差，閱讀成果更低。
當(dāng)然，噪音并不會(huì)立刻置人于死地，也不像空氣污染那樣容易發(fā)覺，但這不標(biāo)明它的危害不存在。讓我們用通常的聲音計(jì)量單位“分貝”來看看接觸到的各種聲音： 人耳剛剛能聽到的聲音是0~10分貝。分貝值每上升10，表示音量增加10倍，從1分貝到20分貝表示音量增加了100倍。
時(shí)鐘滴答聲約為15分貝；人低聲耳語約為30分貝；冰箱、電風(fēng)扇的聲音為40~70分貝；大聲說話為60~70分貝；汽車噪音為80~100分貝；電視機(jī) 伴音可達(dá)85分貝；電鋸聲是110分貝；噴氣式飛機(jī)的聲音約為130分貝……假如你和同事之間的低聲交談無法輕松聽清，那么你或許就是在一個(gè)噪音超標(biāo)的環(huán) 境中工作。
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